Гребные винты для моторов Suzuki 8 - 20 л.с.

Гребные винты Solas для моторов Suzuki 8, 9,9, 10, 15 и 20 л.с. представлены несколькими типоразмерами.

 

Количество лопастей: 3.

Материал: алюминий или нержавеющая сталь.

Количество шлицов: 10.

 

Винты подходят для следующих моторов:

- 4-тактные моторы Suzuki DF9.9A мощностью 9,9 л.с. (2010 г.в. и новее);

- 4-тактные моторы Suzuki DF15 мощностью 8 л.с. (1996 - 2012 г.в.);

- 4-тактные моторы Suzuki DF15A мощностью 15 л.с. (2013 г.в. и новее);

- 4-тактные моторы Suzuki DF20A мощностью 20 л.с. (2013 г.в. и новее).

 

Гребной винт для Сузуки 8, 9,9, 10, 15 и 20 л.с. довольно бюджетен в приобретении.

Устройство гребного винта для Сузуки 10, 15 и 20 л.с. незатейливо; он изготавливается из алюминия и имеет три лопасти.

Стальных гребных винтов для Сузуки 8, 9.9 и 10 л.с. не существует. Их высокая цена не оправдала бы то минимальное улучшение ходовых качеств, которое дает нержавеющая сталь.

Стандартное крепление гребного винта для Сузуки 10, 15 и 20 л.с. - на шлицах. Количество шлицов у моторов Honda мощностью 8 - 15 и 20 л.с. составляет 10.

 

Защиту компонентов редуктора обеспечивает резиновая втулка, запрессованная в гребной винт мотора Сузуки 8, 9,9 и 10 л.с. При наезде на препятствие втулка проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе. Сменных втулок для винтов Сузуки 10, 15 и 20 л.с. не существует.

 

Достаточно большая тяга Сузуки 8, 9,9, 10, 15 и 20 л.с. обусловливает выбор материала гребного винта - алюминий.

 

Линейка шагов винтов для Сузуки 8, 9,9, 10, 15 и 20 л.с. достаточно широка: доступны шаги 7", 8", 9", 10", 11"и 12".

Также обратите внимание на 4-лопастные винты для Сузуки 10, 15 и 20 л.с. - они обеспечат минимальную вибрацию, быстрый разгон лодки и точную управляемость.

 

Стальные винты для Сузуки 9,9, 10, 15, 20 л.с. обеспечивают большую скорость движения и ускоренный выход на глиссирование. Тайваньские стальные винты Солас для Сузуки 10, 15, 20 имеют свою геометрию лопастей и бОльший диаметр. Стальной винт Солас (по сравнению с оригинальным) обеспечивает лучшую тягу и более быстрый разгон тяжелой лодки. Резиновая одноразовая ступица является неотъемлемой частью стального винта Солас для Сузуки 9,9, 10, 15, 20. Она защищает компоненты редуктора при ударе и не подлежит замене при проворачивании.

 

Винты для моторов Сузуки 8, 9,9 и 15 л.с. доступны от тайваньского производителя Solas.

Основные отличия тайваньских винтов от оригинальных Honda - в большей тяге и большей нагрузке на мотор. Так, гребной винт Солас для Сузуки 10, 15 и 20 л.с.:

●  даст меньшие обороты при том же шаге, что и оригинальный винт Honda;

●  обеспечит лучший разгон тяжелой лодки по сравнению с оригинальным винтом Honda;

●  снизит максимальную скорость движения относительно оригинального винта Honda.

●  если поведение лодки вас устраивает и, например, вы меняете оригинальный винт 8" шага на гребной винт Solas, то стоит уменьшить его шаг на 1 дюйм.

 

Таким образом, выбирая между оригинальным винтом для мотора Сузуки 8, 9,9 и 10 л.с. и маркой Solas, всегда помните о разных задачах, выполняемых ими:

●  винт Solas для мотора Сузуки 10, 15 и 20 л.с. предназначен для тяжелых лодок, большого количества багажа, нескольких людей на борту;

●  винт Солас будет хорош при разгоне, буксировке, но не обеспечит высокой скорости движения;

●  оригинальный гребной винт Honda предназначен для лодок с малой и средней загрузкой, с 1-2 людьми на борту;

●  оригинальный винт Honda придаст максимальную скорость вашей лодке.

 

Применяемость гребного винта можно проверить у менеджера нашего магазина.

 

Базовую информацию по подбору гребного винта смотрите здесь.