Гребные винты Solas для моторов Suzuki мощностью 40, 50 и 60 л.с. представлены множеством типоразмеров.
Количество лопастей: 3 или 4.
Материал: алюминий или нержавеющая сталь.
Количество шлицов: 13.
Винты подходят для следующих моторов:
- 2-тактные моторы Suzuki DT40 мощностью 40 л.с. (1983 - 1998 г.в.);
- 2-тактные моторы Suzuki DT50 / DT50M мощностью 50 л.с. (1983 - 1984 г.в.);
- 2-тактные моторы Suzuki DT55 мощностью 55 л.с. (1985 - 1997 г.в.);
- 2-тактные моторы Suzuki DT60 мощностью 60 л.с. (1983 - 1984 г.в.);
- 2-тактные моторы Suzuki DT65 мощностью 65 л.с. (1983 - 1997 г.в.);
- 4-тактные моторы Suzuki DF40 мощностью 40 л.с. (1999 - 2000 г.в.);
- 4-тактные моторы Suzuki DF40A мощностью 40 л.с. (2000 г.в. и новее);
- 4-тактные моторы Suzuki DF50 мощностью 50 л.с. (1999 г.в. и новее);
- 4-тактные моторы Suzuki DF50A мощностью 50 л.с. (2010 г.в. и новее);
- 4-тактные моторы Suzuki DF60A мощностью 60 л.с. (2010 г.в. и новее);
Гребной винт для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. довольно бюджетен в приобретении.
Изготовление гребного винта для Сузуки 40 - 60 л.с. требует оборудования высокой точности; он выпускается из алюминия или нержавеющей стали и имеет три или четыре лопасти.
Стальной гребной винт для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. - это прецизионный продукт, разработанный для достижения наилучших ходовых качеств лодки. Стальной винт для мотора 40 - 60 л.с. позволяет значительно улучшить разгон и максимальную скорость движения при любой загрузке судна.
Пара слов о 4-лопастных винтах для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. Четырехлопастные гребные винты Solas разработаны для узкого круга задач: буксировка воднолыжника, тяжелая лодка, водоизмещающий режим движения. 4-лопастной винт для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. обеспечит быстрый выход на глиссирование, однако, максимальной скорости вы на нем не достигнете. Для обеспечения высокой скорости лучше использовать 3-лопастной винт BaekSan, а в идеале - стальной винт Мичиган Баллистик или Аполло.
Стандартное крепление гребного винта для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. - на шлицевой посадке. Количество шлицов у моторов Сузуки мощностью 40, 50 и 60 л.с. составляет 13.
Защиту компонентов редуктора обеспечивает резиновая втулка, запрессованная в гребной винт Сузуки 40, 50 и 60 л.с. Заметим, что корейские винты BaekSan и тайваньские Солас имеют резиновую втулку; при наезде на препятствие она проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе.
Стальные винты Баллистик и Аполло для Сузуки 40 - 60 л.с. отличаются сменной втулкой. Её плюс - в возможности отдельной замены, что существенно экономит ваши средства при незначительном повреждении винта. Также различные сменные втулки позволяют установить один и тот же стальной винт Мичиган на различные марки моторов: Ямаха, Меркури, Хонда, Тохатсу и прочие.
Линейка шагов винтов для мотора Сузуки 40, 50 и 60 л.с. достаточно широка: доступны шаги 7", 8", 9", 10", 11", 12", 13", 14", 15", 16" и даже 17". Отметим исключительно тяговые винты увеличенного диаметра (12,2 дюймов), предназначенные для моторов, эксплуатируемых в водоизмещающем режиме. Эти 3-лопастные винты 7" и 8" шагов имеют большие лопасти, обеспечивающие наилучший упор и повышенную тягу.
К гребным винтам Солас для Сузуки 40, 50 и 60 л.с. применимо старое правило: схожие ходовые качества обеспечивает винт Солас, шаг которого на 1 дюйм меньше шага корейского или оригинального винта Suzuki.
Для моторов Сузуки 40, 50 и 60 л.с. доступны винты от тайваньского производителя Solas, корейские BaekSan, американские Power Tech и Michigan. Основные отличия тайваньских винтов от BaekSan - в большей развиваемой тяге и нагрузке на мотор. Так, гребной винт Солас для мотора Сузуки 40, 50 и 60 л.с.:
● даст меньшие обороты при том же шаге, что и оригинальный винт Suzuki или BaekSan;
● обеспечит лучший разгон тяжелой лодки по сравнению с винтом BaekSan;
● снизит максимальную скорость движения относительно оригинального винта Suzuki / BaekSan.
● если поведение лодки вас устраивает и, например, вы меняете оригинальный винт 14" шага на гребной винт Solas, то стоит уменьшить его шаг на 1 дюйм.
Таким образом, выбирая между корейским винтом для мотора Сузуки 40, 50 и 60 л.с. и маркой Solas, всегда помните о разных задачах, выполняемых ими:
● винт Solas для мотора Сузуки 40, 50 и 60 л.с. предназначен для тяжелых лодок, большого количества багажа, нескольких людей на борту;
● винт Солас будет хорош при разгоне, буксировке, но не обеспечит высокой скорости движения;
● гребной винт BaekSan предназначен для лодок с малой и средней загрузкой, с 1-2 людьми на борту;
● оригинальный винт Suzuki или корейский BaekSan придаст максимальную скорость вашей лодке.
Применяемость гребного винта можно проверить у менеджера нашего магазина.
Базовую информацию по подбору гребного винта смотрите
здесь.