Тросовые системы рулевого управления

Предлагаем Вам ознакомиться с ассортиментом рулевых управлений для лодок и катеров и выбрать подходящую вам систему.

Механическое рулевое управление для лодки является более бюджетным по сравнению с гидравлическим. Механическая рулевая система подходит для лодочных моторов мощностью от 10 до 150 л.с.

Принцип работы всех механических рулевых систем одинаков - усилие передается с помощью гибкого троса в оплетке.

Рулевой редуктор для лодки может иметь различную конструкцию: шестеренчатую, планетарную или реечную, что обеспечивает удовлетворение широкого круга требований и нужд, позволяя установить рулевое управление на любую лодку.

Различают два основных типа рулевого управления для лодки:

● рулевое управление для моторов мощностью 10 - 55 л.с. Оно имеет рулевой трос типа М58 и шестеренчатый рулевой редуктор

● рулевое управление для моторов мощностью 50 - 150 л.с. Данное рулевое имеет более прочный трос М66 и может комплектоваться различными рулевыми редукторами: шестеренчатым, планетарным или реечным.

Рулевое управление для лодочных моторов 10 - 55 л.с. отличается рулевым тросом М58 и достаточно бюджетно. Данное рулевое управление подходит для ПВХ-лодок, т.к. на них устанавливаются моторы именно такой мощности.

Рулевое управление для лодочных моторов 50 - 150 л.с. доступно в различных исполнениях, например:

● рулевой трос М66 с шестеренчатым или планетарным редуктором;

● реечный редуктор со специальным рулевым тросом.

Заметим, что рулевое управление - это универсальная система, не привязанная к марке лодки или бренду мотора.

Например, рулевое управление на "Казанку", "Крым" или "Прогресс" будет одинаковым. Конструкция редуктора и тип троса (М58 или М66) зависят лишь от ваших предпочтений и требований, налагаемых эксплуатацией судна.

На катер или мотолодку коммерческой эксплуатации лучше ставить выносливый трос М66 и более надежный редуктор.

Рулевое управление для ПВХ-лодки - это трос М58 с бюджетным редуктором.

Отдельно стоит отметить надежность реечного рулевого управления; оно устанавливается на большие катера с угловыми колонками и мощными лоодчными моторами. Однако, реечное рулевое управление для катера подразумевает большое пространство на посту управления для установки реечного редуктора и достаточно высокую цену.

Большинство рулевых редукторов для моторных лодок имеют обратную связь, то есть, передают все усилия от мотора на руль. Существуют и редукторы для лодок без обратной связи, удобные для мощных лодочных моторов.

Еще одно удобство - это рулевой редуктор с регулируемым углом наклона. Несмотря на высокую цену это значительно повышает удобство управления лодкой, позволяя водителю стоят или сидеть в движении.

Обратите внимание, что рулевой троса - М58 или М66 - совместим только с одним типом редуктора. Поэтому прочный трос М66 не получится подсоединить к бюджетному редуктору (до 55 л.с.) и наоборот.

Еще один частый вопрос владельцев - универсально ли крепление руля к валу рулевого редуктора? Да, во всех современных рулевых системах для лодок рулевое колесо имеет унифицированную конусную посадку (19 мм) и совместимо с любым рулевым редуктором для лодки.

Ассортимент систем рулевого управления для лодок в интернет-магазине «Mercury Mag» обширен: вы сможете найти и купить подходящую вам систему по оптимальной цене с быстрой доставкой по всей России.

ПоказатьСкрыть

Рулевой редуктор Light Duty для ПЛМ до 55 л.с.

Рулевой редуктор Teleflex Light Duty для подвесных лодочных моторов мощностью не более 55 л.с.
Рулевой редуктор имеет шестеренчатый механизм, обеспечивающий надежную и точную передачу..

6,800.00 р.

Рулевой редуктор Safe-T QC для ПЛМ до 150 л.с.

Рулевой редуктор Teleflex Safe-T QC для подвесных лодочных моторов мощностью не более 150 л.с.
Рулевой редуктор имеет шестеренчатый механизм, обеспечивающий надежную и точную передачу..

9,500.00 р.

Реечный рулевой редуктор (для ПЛМ до 150 л.с.)

Реечный рулевой редуктор Pretech Rack для подвесных лодочных моторов мощностью не более 150 л.с.
Реечный редуктор имеет механизм, обеспечивающий надежную и точную передачу усилия на штур-трос.
..

11,000.00 р.

Рулевой редуктор T-67 для ПЛМ до 55 л.с.

Рулевой редуктор Ultraflex T-67 для подвесных лодочных моторов мощностью не более 55 л.с.
Рулевой редуктор имеет шестеренчатый механизм, обеспечивающий надежную и точную передачу усилия на штур..

6,500.00 р.

Рулевой редуктор T-85 для ПЛМ до 150 л.с. (3 оборота)

Рулевой редуктор Ultraflex T-85 для подвесных лодочных моторов мощностью более 55 л.с.
Рулевой редуктор имеет шестеренчатый механизм, обеспечивающий надежную и точную передачу усилия на штур-тр..

14,000.00 р.

Рулевой редуктор T-71 для ПЛМ до 150 л.с. (3,5 оборота)

Усиленный рулевой редуктор Ultraflex T-71FC с планетарным механизмом для подвесных лодочных моторов мощностью более 55 л.с.
Рулевой редуктор имеет усиленный планетарный механизм, обеспечивающий..

11,500.00 р.

Рулевой редуктор T-73 для ПЛМ до 150 л.с. (без обратной связи)

Усиленный безынерционный рулевой редуктор Ultraflex T-73NRFC с планетарным механизмом для подвесных лодочных моторов мощностью более 55 л.с.
Запатентованная система обеспечивает нулевой крутящи..

24,000.00 р.

Рулевой трос M58 для редуктора Light Duty (для ПЛМ до 55 л.с.)

Рулевой трос Teleflex Light Duty для рулевого редуктора Light Duty

Трос также совместим с редукторами Ultraflex T-67.

Трос предназначен для подвесных лодочных моторов мощностью не б..

7,800.00 р.

Рулевой трос M66 для редуктора Safe-T QC (для ПЛМ до 150 л.с.)

Рулевой трос Teleflex M66 для рулевого редуктора Safe-T QC

Трос предназначен для подвесных лодочных моторов мощностью не более 150 л.с.

Трос совместим со следу..

11,200.00 р.

К-т реечного рулевого управления Pretech (до 150 л.с.)

Комплект реечного рулевого управления Pretech для лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевое управление предназначено для подвесных моторов любых марок мощностью не более 150 л.с.

..

23,000.00 р.

Рулевой трос M66 и рулевой редуктор (до 150 л.с.)

14 и 15 есть у меня. 17 и 19 - Зозуль

24,000.00 р.

Рулевой трос для реечного редуктора Pretech (до 150 л.с.)

Рулевой трос Pretech для реечного рулевого редуктора

Трос предназначен для подвесных лодочных моторов мощностью не более 150 л.с.

Комплект поставки:

- рулевой тро..

13,400.00 р.

Крепежный комплект для рулевого редуктора Safe-T QC

Крепежный комплект для рулевого редуктора Teleflex Safe-T QC

Комплект поставки:
- крепежный кронштейн;
- болты и гайки;
- декоративная накладка черного или белого цв..

3,000.00 р.

Крепежный комплект для рулевого редуктора Rack

Крепежный комплект для реечного рулевого редуктора Teleflex Rack

Комплект поставки:
- крепежный кронштейн;
- болты и гайки;
- декоративная накладка черного цвета.
..

3,200.00 р.

Рулевой редуктор Safe-T QC для ПЛМ до 150 л.с. (с тросом)

Механическая система рулевого управления Safe-T Quick Connect от признанного лидера индустрии - компании Teleflex (США).
Редуктор имеет шестренчатый механизм, обеспечивающий надежную и точную п..

25,200.00 р.

Защитный якорь для лодки, мотора (противоугонная система "Стоп-якорь")

Противоугонное устройство для лодки, катера или подвесного мотора "Стоп-Якорь"
Удобный грунтовой якорь, защищающий вашу мотолодку, катер или лодочный мотор от кражи или угона.

..

9,000.00 р.

Плавающий брелок (пробка)

Плавающий брелок для ключей (из пробкового дерева)

Сделан из приятного на ощупь пробкового дерева.
Является незаменимым для ключей замка зажигания лодочного мотора; в случа..

1,200.00 р.

Показано с 1 по 17 из 17 (страниц: 1)

Тросовые системы рулевого управления

Информация

Служба поддержки

Дополнительно